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盟重新城中途胜作为北京现代第一辆suv,在中国市场已经销售了16年,一个月前,中途胜完成了其第四次转型,第五代中途胜l在新平台和产品形象上再次成为市场焦点。
东风本田的cr-v同样是紧凑型suv市场的领头羊,是热销的热门车型之一。 很多客户在购买20万元左右的suv时,总是在这两种车之间烦恼。 因为有高手插手过,所以今天我们来谈谈该如何选择。
空之间很棒,第五代途胜l更胜一筹
作为suv机型,首先必须满足空之间的客户诉求。 本田cr-v的纵横高度分别为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm,虽然尺寸不是很大,但本田被称为空间魔术师,在不太大的车身下比较宽裕
第五代途胜l从名字就可以看出,这一代车型引进了长轴距版,车身尺寸达到4670*1865*1690mm,轴距达到2755mm,比本田cr-v大了一圈。 两种车的空之间的性能都很好,与第五代中途车l相比很有特点。 本来,80平方米的房子无论多么精致,也比不上100平方米的房子。 第五代中途岛l出得多的尺寸最能体现在后部腿部空之间和行李箱的容积上,提高了乘坐舒适度和装载性。
cvvd技术支持第5代途胜l的实力提升,没有搭载本田cr-v当家技术vtec
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在动力方面,作为北京现代和本田的看家车,第五代途胜l和cr-v的1.5t发动机非常有竞争力。 本田cr-v的1.5t发动机最大马力193匹,最大转矩243n·m,为了与cvt变速器匹配,没有以前流传的涡轮增压发动机那样的爆发力,反而平坦性优异,是家用suv舒适调谐的 但是,有趣的是,受本田风扇欢迎的vtec可变气门升程技术在本田cr-v这一模型中未被采用,也无法实现可变气门升程。 这是因为本田买发动机送车,在cr-v上可能会与期待不符。
第五代途胜l的这款1.5t发动机,可以说是北京现代目前科技含量最高的机型。 搭载了现代汽车世界首创的cvvd连续可变阀门持续时间技术。 该技术通过凸轮转速的变化,可以控制阀门打开的持续时间。 与可变升降机不同的道路,是现代汽车历时9年开发的黑科技,目前只搭载了第十代分类器、新一代名图、第五代途胜l三种车型。 在功率参数上,第五代途胜l的1.5t发动机更优,能爆炸200匹马力,最大转矩达到253n·m,与dct变速器一致,具有非常好的加速体验和换挡响应速度。
高手如果打不好的话,有时会输。 第五代途胜l在动力体验和技术先进性方面优于本田cr-v。
配置左右着购买决定,第五代途胜l更具诚意
说到配置,这是左右客户购买决定的重要指标,建议拉表应对相同价位的车。 千万不要光凭眼睛下结论。 本田cr-v与第五代途胜l相比,明显不如想象中的好。
价格更低的第五代途胜l,但拥有更丰富的配置。 当然,如果在预算充足的前提下,可以购买更高配比的本田cr-v,也同样可以享受到大部分豪华的配置。
两种车应该如何选择
真到了用钱投票的时候,人会变成感性的动物。 例如,设计,是否有眼缘是非常重要的。 在设计方面,第五代途胜l走时尚体育路线,本田cr-v走中庸稳健的路线。 在这次转型中,第五代途胜l运用现代汽车最新的“感性运动”设计理念,年轻了10岁。 无论是前面的脸非常华丽的格栅形状,车旁非常通过的腰线,还是尾绳式的鹰爪尾灯,车内都有大屏幕和电子钥匙文件,随时都可以看到“我年轻而自豪!
另一方面,本田cr-v并不像第五代中途岛l那么时髦,而是典型的家庭风格。 比同门的兄弟皓影要朴素得多,车身上只有几根简单的镀铬装饰条,仿车内木纹的设计也营造出沉稳的气氛。 和第五代中途胜l相比,中年大叔好像接触了生肉。 实际上,设计的好坏只要仁者见仁见智,选择自己喜欢的就可以了。
随着年龄的增长,哪辆车符合现在客户的喜好和诉求,应该如何选择,读了这里的文案,应该已经有了答案。
标题:“第五代途胜L针对本田CR”
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