“合资企业连续两年亏损 中航动力子企业欲与GE“分手””

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国际发动机巨头通用汽车( ge )和中国发动机巨头中航动力) 600893，sh )长达10多年的合作将结束或宣告结束。

最近，中航动力转让了全资子公司沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任企业)以下黎明企业)以下通用电气黎明燃气轮机零部件有限责任企业)的49%的股份，挂牌量约1

据悉，GM黎明是ge和黎明企业于2003年成立的中外合资企业，ge占股票的51%。 该合资企业的经营范围是中国燃气轮机电厂项目使用的两种类型的燃气轮机部件的生产和组装。

但是，为该能源发电厂提供零部件的合资企业近年来收入大幅下降。 “合资企业连续两年亏损，掌握控制权的通用公司也没有提出让我们满意的未来经营改善方案，所以我们决定不做。 》中航动力证代理人向《每日经济信息》记者表示，这种合作“完蛋”不会影响中航动力和ge的其他合作关系。

连续两年损失

12月17日，“通用黎明49%股权转让”的公示出现在北京产权交易所的官网上。 根据目标公司简介，通用黎明是通用和黎明企业2003年成立的专用设备制造企业，注册资本760万美元，通用和黎明企业分别持有51%和49%。

黎明企业打算转让该合资企业的股权，挂牌价格约为11623万元。 关于交易条件和受让人资格条件，黎明企业表示，受让人需要一次也不重复的支付。 此外，受让人必须是国内公司，且不得是通用太平洋民营有限公司或其关联企业的竞争对手。 另外，受让人应当具有良好的财务状况、商业信用和支付能力，本项目不接受共同受让人的主体。

关于全资子公司黎明企业转卖上述股份的原因，中航动力表示，该合资企业成立初期发展较快，经营业绩较好，中航动力投资收益比投资价格翻了一番。 但是，这几年合资企业的销售收入大幅下降，年和年都出现了赤字。 黎明企业将合资企业的经营状况与ge进行了多次信息表达，但其经营状况没有得到改善。 鉴于合资企业的经营状况，为了维护企业的利益，黎明企业计划转让所持合资企业49%的股份。

“截至年11月30日，通用黎明出现赤字。 ”上述中航动力内部的人对记者说。 合资企业截至年11月30日的资产总额为22837.56万元，净资产为20486.29万元，年1~11月营业收入为7086.01万元，利润总额为-270.86万元，净利润为-258.15万元。

中航动力:不影响与ge的其他合作关系

事实上，作为中美两家大公司的合资企业，通用黎明从成立之初就动静很小。 据当时报道，该项目是葛在东北投资的重点项目之一，通用黎明制造和组装用于组装两种葛燃气轮机的多种零部件。

此前，ge已与多家中国电厂项目业主签订了一系列合同，为中国电厂建设项目提供燃气轮机循环发电系统，通用黎明产品将用于这些电厂项目。 当时，ge能源集团高管公开表示，中国燃气轮机项目是ge业务增长的重要因素之一，本地化制造将使ge更好地满足高速增长的市场诉求。

一位不愿指名道姓的能源分解者表示，过去中国快速增长的电厂项目近年来明显增长率放缓，特别是天然气发电设备规模前景迷茫、通用黎明产品主要市场不容乐观的这些近况，似乎是通用黎明连续两年亏损的原因

但是，ge和中航动力的合作不仅仅是上述能源装备制造。 中国要实现飞机发动机的自主生产，很难绕开与世界飞机发动机巨无霸珍的合作。 双方在航空空行业的其他合作会受到影响吗？ 对此，上述中航动力内部的人予以否定。

据广发证券研报报道，今年9月以来，包括中航动力在内的中航工业集团下属几家发动机上市企业相继发布重组整合公告。 这是国家设立航空空发动机转向企业的前奏。 中航动力也在逐渐调整企业结构，降低非航业务规模。