“联手北汽新能源 国轩高科欲拓展乘用车市场”

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国轩高科( 002074，收盘价36.50元) 11月28日表示，全资子公司合肥国轩和北汽新能源为了促进双方在新能源汽车行业的合作，共同推动我国新能源汽车产业的快速发展，结成了全面的战术合作关系，海外研发。 宣布就电池厂合资建设、换电模式出租车联合运营、电池回收和梯级利用等相关项目签署了合作协议。 上市公司计划通过与北汽新能源的合作，扩大新能源轿车市场。

合资建设10亿ah动力电池工厂

根据国轩高科公告，双方的这种合作涉及三个方面的文案

首先，合作双方将共同建立美国硅谷研发中心。 双方与其他投资方合作在海外(美国硅谷等)建立研发中心，以开展技术研发、搭建开放创新平台、承接国内产品开发项目、挖掘海外战术合作伙伴为目的，寻求国际化合作。  

其次，双方将共同设立青岛莱西动力电池厂。 双方将共同在莱西市建设每年10亿ah的动力电池工厂。 公开资料显示，这家工厂的建设工作已于近期开始。

据国轩高科董事、副总、董秘王勇介绍，该项目占地525亩，总建筑面积约20万平方米，总投资30亿元。 共分三期建设，其中一期投资10亿元，建筑面积约6万平方米，建设年产3亿ah动力电池生产线，年产值约25亿元。 项目二、三期分别在年、年完成，并达到年生产10亿ah动力电池的规模。

此外，合肥国轩和北汽新能源将设立电池运营和电池回收合资企业。 双方将与其他第三方共同设立合资企业。 该合资企业的经营范围包括电池租赁和运输、充电设施建设和充电服务、电池梯的利用研究和应用、维修服务和便利的商业经营以及新能源的普及展示等。  

《每日经济信息》记者在谈到上述合作时表示，国轩高科在公告中表示，将与北汽新能源合资建设电池厂，实现上下游产业链的融合，完全利用整车公司在电池组方面的特点，企业按照整车公司对电池产品的具体要求开发目标产品， 另外，充电设备的建设和充电服务有利于企业业务延伸到产业链的下游，提高企业整体的竞争力。

或持续扩大锂电池产业链

王勇在接受《每日经济信息》记者采访时表示，与北汽的合作有两层含义。 一是利用北汽全面进入华北市场二是以前80%的企业客户是公交客户，这次与北汽的合作与轿车市场有关，与北汽的合作是企业转型的重要支点。

据观察，国轩高科的主要产品有磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、bms系统和储能型电池组。 企业开发生产的电动电池主要用于电动客车、电动轿车、电动物流车等新能源车行业，主要客户有苏州金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金旅等。

在谈到未来国轩高科如何进一步扩大产业链时，王勇表示，目前企业在上游布局方面，正极材料由企业自己制作，负极是购买贝特里特。 电解液首要购买相关上市企业产品隔膜联合开办企业。 在下游方面，企业正在努力推进轿车市场，已经与北汽、上汽进行了合作。 未来，企业将在电池回收、维护、快速充电市场等运用方面扩大，不排除企业将来自建电池。

公开资料显示，国轩高科最近确实动作频繁。 10月30日，国轩高科宣布与合肥国轩就星源材质投资锂离子电池隔膜生产线建设项目达成合作协议。 其中建设一期年产8000万平方米湿动力锂电池隔膜的生产线2条和陶瓷涂层生产线4条； 11月17日，根据企业公告，合肥国轩计划通过2.165亿元自有资金和国家科技成果转化招商基金等联合投资设立国家科技成果转化基金新能源汽车子基金，该基金在863科技支撑计划中关注了新能源汽车重大科技专项取得的技术创新成果，并提出了相应的投资计划