“沪港通开通满半年 港资成117家沪股十大流通股东”

经过记者袁东

上海港通于年11月17日开通后，两地资金可投资对方市场。 半年很快就过去了，截至5月22日(上周五)，已收盘，朝北沪股披露额已采用1451.26亿元，占总额的48.38%。

据《每日经济信息》记者统计，沪港通的资金已经全面进入a股。 在569家上海股市a股目标企业中，港资已经成为其中117家的10大流通股东(截至去年3月31日)。 甚至个别企业，港资也成为第一大流通股东。

港资“跑步”进入上海市

香港资本进入沪股的步伐不断加快。 《每日经济信息》记者观察到，在a股十大流通股东中，“香港中央结算有限企业”的身影十分常见。 这并不是一家机构持股，而是代表了众多港资通过沪港通渠道进入a股的持股总和。

沪港通自去年11月17日开通后，截至当年12月31日，港资已进入41家a股企业10大流通股东名单，但截至去年3月31日，港资进入a股企业10大流通股东名单的金额增至117家，全年1季度增至76家。

在上述117家公司中，43家港资持股占总流通股的比例超过1%； 74家港资持股占总流通股的比例不到1%。

另一方面，港资进入a股十大流通股东的41家公司中，年第一季度，其中37家企业获得港资增资，4家企业出现港资减持。 这4家企业分别是保利房地产( 600048，sh )、国投电力) 600886，sh )、中国中铁) 601390，sh )和中国电建)

针对港资通过沪港通进入a股的情况，港首沪证首席战略师叶尚志向《每日经济信息》记者表示，港资开通沪港通后，港资进入a股将继续有计划地建仓，并根据市场变化进行增资、减持。

港资最喜欢沪市a股10股

这么多沪市a股，港资最喜欢的到底是它们？ 据《每日经济信息》记者统计，香港资本持股占流通股比例最高的是上海机场( 600009，sh )，持股比例为22.58% )，成为上海机场第一大流通股东。 另外，港资持股比例在20%以上的企业还有海天味业( 603288，sh )，占港资持股总流通股的比例为22.11% )，同样名列第一的流通股东。 青岛海尔( 600690，sh )港资持股占总流通股的比例为8.92%，居第三大企业流通股股东； 宇通客车( 600066，sh )港资占总流通股的比例为8.82%，是企业第二大流通股东。

港资持股占总流通股比例5 %~8 %的1股为伊利股份( 600887，sh )、东方航空(/k0/) ) 600115，sh )、中国国旅) 601888，sh )、福耀玻璃) 600660，。

其余2股分别为平高电气( 600312、sh )和大秦铁路) 601006、sh )，港资占两者总流通股的比例分别为4.4%和4，34 %。

以上是港资持股在流通市值中所占比例排名前十的股票。

值得注意的是，在上述10只股票中，只有东方航空空和平高电气在今年一季度重新进入企业流通股东十大，剩下的8只股票从去年开始进入流通股东十大名单，今年一季度继续增加持股比例。

分解者从上述10股可以看出，港资特别青睐的a股企业都是知名的内地企业。 但是，经常出现在上海股市十大成交排行榜上的企业，建设银行、中国银行、中国石油等，由于市值和流通市值较大，港资占总流通股的比例相对不高。 港资持股占总流通股的比例只有1.46%、0.12%、0.01%。

要战胜上海综合指数并不容易

从以往的经验来看，香港股市投资者的投资者大多是机构，个人投资比较少，机构投资合理专业，更重视企业的基本面和业绩，很少参与讲述故事和概念的股票。 从港资持股比例最高的10家a股企业来看，也有业绩支撑。

但是，从沪港通开通到去年5月22日的半年间，港资持股占企业总流通股比例最高的前10家公司中，只有两家企业的股价涨幅超过了上证指数。

《每日经济信息》记者了解到，上海综合指数年11月17日~年5月22日，累计上涨87.9%，同期只有上海机场和宇通客车的股票较上海综合指数上涨，分别为93.67%和98.79%。 其余8只股票成绩均不如同期大盘，其中中国国旅成绩最差，同期涨幅为35.51%。

但与港股恒生指数比较，投资a股将获得超额收益。 因为从年11月17日~年5月22日，恒生指数累计涨幅仅为16.21%。 港资即使投资港资最受欢迎的a股中收益最差的10只股票，也能获得恒指两倍的收益。