“新能源汽车助力去年净利增五倍 比亚迪又瞄上智能驾驶”

◎记者拿着剑

国内新能源汽车巨头比亚迪( 002594，收盘价58.05元)今天公布了年报。 企业去年实现了比去年同期增长37.48%的800.09亿元的营业收入。 净利润为28亿2300万元，比去年同期增长551.28%。 该成绩单与企业2月底发表的年度业绩快报基本一致。 这样美好的业绩，得益于比亚迪的新能源汽车产业飞跃增长。 有趣的是，比亚迪在年报中表明，企业将积极投资布局目前非常热门的远程通讯技术和智能驾驶行业。

三项业务“一齐前进”

资料显示，比亚迪主要经营包括新能源汽车和前传燃料汽车在内的汽车业务、手机零部件和组装业务、二次充电电池和光伏业务。 在超过800亿的收益中，与企业汽车相同的产品业务收入约406.55亿元，比去年同期上升46.06%。 这样的事业占企业总收入的比例也达到了51%，去年所占比例为46.55%，表明汽车事业越来越成为比亚迪的业绩支柱。

据悉，比亚迪汽车去年总销量约为38万辆，比上年增长1.23%。 以前流传的燃料汽车行业中，受领域环境的影响，企业销量约32万辆，比去年同期减少9.73%。 但由于当期新电池产能的投入，企业新能源汽车业务快速增长，销量比去年同期增长208.13%至5.8万辆，新能源汽车销量居世界首位。 在收益方面，比亚迪新能源汽车业务收入约193亿4200万元，比去年同期增长约1.64倍，占企业总收入的比重增至24.17%，俨然成为上市公司的重要收入和利润来源。

事实上，比亚迪的其他两家业务也在一定程度上有所增长。 其中，手机零部件和组装业务收入约332.63亿元( 41% )，比去年同期上涨35.88%。 二次充电电池及太阳能发电业务收入约60.80亿元(8% )，比去年同期上升13.88%。

展望年，比亚迪预计新能源汽车产业将继续得到政府的大力支持保持快速增长，企业将凭借汽车、电池在两大行业的领先技术特点，以及新能源汽车电池、电机、电控三大核心技术，实现相关业务的快速发展 在之前流传下来的汽车中，比亚迪看到了自主企业品牌的suv市场，积极引进和发售越来越多的suv车。

此外，比亚迪认为，远程信息技术和智能驾驶正在成为汽车产业快速发展的潮流，汽车智能化将成为汽车产业重要的快速发展方向。 为此，企业积极投入布局远程信息技术和智能驾驶行业，构建汽车智能系统，构建车云互联平台。 由于目前智能驾驶的概念在a股很受欢迎，比亚迪的这一表现可能会受到投资者的重视。

一季度的业绩增速持续翻番[/s2/]

《每日经济信息》记者观察到，虽然全年业绩增长可喜，但比亚迪仍决定不进行利润分配，也不增加公积金贷款。 这意味着企业在近三年内每年只实行了10派0.5 (含税)的红利。

对此，比亚迪解释说，企业的非公开股票发行方案已经得到证券监督管理委员会的批准，从批准发行日1月25日起6个月内有效。 根据相关规定，上市公司发行证券，利润分配方案未提交股东大会表决的，应当在方案实施后发行。 企业召开年度股东大会，实施利润分配后实施增额，将与发行时间窗口发生矛盾。 因此，企业决定当期不分配。

有趣的是，比亚迪确定，企业在非公开发行股完成后，计划在年度中期根据现金流情况进行利润分配。

在年报中，比亚迪还对今年一季度的业绩进行了预测。 企业预计本期实现的净利润在7.2亿元~9亿元之间，比去年同期增长495.31%~644.13%。 企业表示，预计到一季度汽车业务将顺利快速发展。 新能源汽车行业、纯电动客车k9和插电式混合动力轿车继续保持良好的快速发展势头，销量较去年同期大幅上升，带动企业收入和利润持续增长。 另外，手机零部件业务保持了良好的快速发展势头，太阳能业务盈利能力较去年同期有所好转。